پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

شهر تهران مملو است از مشکلات و ناعدالتی‌ها و ضعف حوزه زیر ساختی، اما انگار خدای شهر جناب شهردار است و مشتی جماعت مثلا انتخاب شده به اسم عزیزان شورا. کدام عقل سلیم می‌تواند اولویت‌ها را در این تخصیص نادیده بگیرد و برنامه خرج ۷۰۰ میلیارد تومان پول زیان بسته را بریزد. پول زیاد دارید، خانه استیجاری بسازید. چند گذر منجر به ترافیک را آزاد کنید. بخدا دلمان بحال بدبختی و ضلالت بعضی‌ها بد می‌سوزد. جیفه مسموم دنیا به کامشان خیلی مزه کرده است.

براساس تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس اجرای راهکار‌های اصلی رفع آلودگی هوا به بیش از ۲۰۶ هزار میلیارد تومان بودجه (معادل ۵.۲ درصد از بودجه سال ۱۴۰۱ کشور) نیاز دارد و این در حالی است که به گفته رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی امسال تنها ۳۶۰ میلیارد تومان بودجه برای اجرای قانون هوای پاک تخصیص داده شده است! که نظارت بر اجرای آن نیز با مجلس است. نظارت بر اجرای بودجه‌ای که به گفته منابع مختلف بین ۲۷۸ تا ۳۶۰ میلیارد تومان برآورد شده؛ حال آنکه آلودگی هوا سالانه دست‌کم ۳۰۰ هزار میلیارد تومان به کشور خسارت وارد می‌کند. به عبارتی برای مقابله با معضل آلودگی هوا بودجه‌ای وضع شده که یک‌هزارم خسارات ناشی از آن است! با این تفاسیر، هزینه‌ای که برای مقابله با معضل آلودگی هوا اختصاص داده شده در حد یک شوخی است.

وقتی در بخشی بخواهد فسادی رخ دهد، یک بعد داستان سود فرد فساد کننده است و سردیگر داستان، از اولویت خارج کردن برنامه‌های اولویت دار و پرداختن به برنامه‌های حاشیه‌ای با هزاران ضرر بزرگ‌تر بعنوان پیامد اجرا. می‌گویند می‌خواهند برای کاهش آلودگی هوا به موتور سیکلت برقی بپردازند. چاشنی رفع آلودگی هوا و پایه سلامت به آن اضافه می‌کنند و ساندویچ آماده را به خورد شهروند می‌دهند. خیلی هم خوب، اما منافع چه کسانی در پشت پرده است؟ خط دوچرخه و هزینه‌های انجام شده برای آن چه شد؟ آیا از این حجم توجیه و سفسطه خسته نمی‌شوید؟ بخدا راه‌های بهتر و ساده تری برای نان درآوردن وجود دارد. بدون آنکه منافع ملی را هدف قرار دهیم.

مدیرکل محیط زیست استان تهران گفت: موتورسیکلت های برقی در تهران جایگزین انواع انژکتوری می شوند، که تاکنون ۱۴۰۰ موتور سیکلت برقی شماره گذاری شده است.